Bijak Memperlakukan Uang

Disadari atau tidak, tahun 2019 adalah babak baru dalam penentuan arah perekonomian kedepan. Pasca pilpres, ketidak menentuan arah perekonomian semaikin menjadi hal menakutkan bagi sebagian orang yang menyadarinya. Ditambah dengan posisi Utang uar Negeri (ULN) yang meningkat cukup signifikan, bahkan tertinggi sepanjang sejarah bangsa ini. Menurut referensi posisi ULN Indonesia pada akhir kuartal IV-2018 tercatat US$ 376,8 miliar atau sekitar Rp 5.275,2 triliun (kurs Rp 14.000/dolar AS). Ditambah dengan adanya kenaikan harga bahan pokok, listrik, bahan bakar, pajak, dan hal lainnya yang secara langsung akan menambah beban kehidupan maryarakat.

Kita sebagai masyarakat harus mensikapi kondisi ini, agar dapat lebih memproteksi perekonomian keluarga dengan baik. Saya pernah mengalami krisis moneter pasca lengsernya Soeharto tahun 1998. Pada saat itu beban ekonomi keluarga terasa sangat berat, dan kebanyakan masyarakat panik dengan kondisi naiknya harga harga kebutuhan. Saya tidak dapat memprediksi secara pasti apakah kedepanya di negeri ini akan mengalami hal serupa, atau lebih parah, atau justru baik baik saja tanpa ada gejolak ekonomi yang berarti.

Masalah paling krusial saat ini adalah ketidakpercayaan masyarakat terhadap penyelenggara pemerintahan. Hal ini diperparah dengan opini opini yang saling kontradikrif dengan fakta fakta yang terjadi di tengah masyarakat. Salah satu hal baik yang saya sarankan dalam kondisi ketidak menentuan seperti ini adalah dengan lebih bijak dalam memperlakukan uang. Empat (4) hal yang dapat kita lakukan agar lebih bijak memperlakukan uang adalah dengan cara:

1. Budayakan menabung selagi masih bisa. Jangan dilihat dari besar kecilnya, niatkan saja menabung dengan sisa uang yang ada, yang penting rutin.
2. Hindari menyimpan uang di bank dalam jumlah besar, jika jumahnya udah cukup segera tarik untuk sebiah investasi. Jangan bayangkan investasi besar dengan nilai ratusan juta. Investasi bisa dari hal yang kecil. Intinya Anda bisa memproteksi nilai uang agar tidak tergerus invlasi.
3. Jika tabungan sudah terkumpul dan cukup untuk membeli emas, belikan emas. Emas fisik bukan perhiasan. Niat beli emas bukan untuk investasi, tetapi hanya untuk menjaga nilai jangka pendek sampai menengah sampai nilai uangnya cukup untuk investasi pada asset tidak bergerak.
4. Dalam dua tahun, jika emas sudah terkumpul jumlah yang cukup untuk membeli sebidang tanah, belikan tanah. Beli tanah yang murah dulu, misalnya tanah di desa tetapi yang mempunyai potensi kenaikan harga yang signifikan. Bagaimana cara memprediksinya? Lihat saja dari banyaknya pedangang di desa itu, banyaknya pedagang mengindikasikan perputaran uang dan daya beli yang meningkat.
5. Jika dalam 2 tahun tanah Anda nilainya sudah meningkat jual dan dengan tambahan emas yang terkumpul selama kurun waktu 2 tahun dapat digunakan untuk membeli tanah yang lebih mahal.

Beberapa ahli investasi menyarankan komponen invsetasi lain seperti emas dan saham. Tetapi dalam kondisi seperti ini masih sulit bagi saya untuk merekomendasikan membeli saham. Saya belum punya prediksi saham apa yang sekiranya nilainya dapat meningkat cukup signifikan. Jangankan memprediksi saham perusahaan swasta. Perusahaan BUMN saja saat ini sedang tiadak menentu. Menurut referensi yang saya baca, beberapa BUMN justru merugi dan sudah ada yang melakukan PHK besar besaran terhadap karyawannya. Pada kondisi aman, misalnya kurs rupiah masih dibawah Rp.10.000 per USD kita masih bisa menyimpan Dollar. Tetapi dalam kondisi kurs saat ini, sayapun ragu untuk menyimpan Dollar. Tetapi paremeter yan gada saat ini mengindikasikan prediksi perekonomian kedepan cenderung mengarah lebih buruk dari pada kearah perbaikan. Jadi bukan tidak mungkin, nlai tukar rupiah terhadap dolar masih akan terpuruk lebih parah lagi.

Semoga bermanfaat, dan selamat beraktifitas.

Farah Jangan Marah

Cerita dari negeri di balik awan

Tentang Herman dan istrinya bernama Farah

Suatu hari di tahun pertama pernikahan mereka Herman bepesan kepada Farah yang dengan tujuan untuk diingat dituliskannya pesan ini di selembar kertas. Kertas itu dibingkai dan ditempel di dinding kamar mereka. Isi pesan tersebut adalah sebagai berikut:

Farah jika suatu saat nanti aku berbuat salah tegurlah aku, sebagai laki laki aku akan dengan ksatria mengakui dan meminta maaf jika memang terbukti benar aku salah. Tapi jangan sekali kali kamu menuduhkan sebuah kesalahan yang tidak pernah kuperbuat, karena sampai mati aku akan memperjuangkan harga diriku dalam kebenaran sesuai fakta yang aku alami.

Dan jika suatu saat kamu ingin marah padaku tentang apapun, tolong lihat kembali wajahku dan tataplah dalam dalam sorot mataku. Silahkan marah sesukamu jika memang ada faktanya, jangan marah atas dasar kecurigaan semu, jagan marah berdsarkan bisikan orang atau makhluk apapun yang belum tentu dapat dibuktikan kebenarannya, dan satu lagi yang juga penting "Jangan marah atas dasar kesalahan masa lalu, karena siapapun kita tidak akan mampu merubah masa lalu.

Jika ada hal yang menurutmu perlu diperbaiki atas apa yang sudah kita jalani selama ini, mari membuat komitmen untuk dilakukan saat ini dan di masa depan, karena menyesali masa lalu dan mengungkitnya terus menerus tidak akan membawa kebaikan, hanya akan menanamkan kebodohan permanen dalam alam bawah sadar.

Farah, jika kamu merasa menemukan fakta yang benar dan merasa perlu sekali untu kmarah tolong sebelum marah lihatlah jam dinding yang terus berdetak itu. Pesanku jangan marah pada 3 kondisi:

1. Jangan marah saat pagi hari, disat aku sedang mengumpulkan energi posituf untuk berangkat bekerja mencari nafkah untuk kehidupan kita.
2. Jangan marah saat aku baru pulang kerja dalam kondisi lelah setelah seharian berjuang dan beribadah mengejar rejeki untuk keluarga.
3. Jangan pernah marah saat aku sedang mengendarai mobil, karena itu akan sangat mempengaruhi emosiku dan keselamatanku di jalan.

Pesan penutupku, jika suatu saat kamu marah dan aku diam berarti aku memang salah atau aku sedang ingin mengalah, tapi jika kamu marah dan aku merasa tidak terima berarti tandanya aku tidak salah. Di saat seperti itu berhentilah marah dan diamlah, jika tidak maka ledakan emosiku tidak akan terkontrol dan mungkin akan membahayakan hubungan kita. Peribahasa lama yang mungkin sesuai untuk situasi ini adalah, "semutpun akan mengigit jika terinjak". Jadi tolong fahami kondisi kondisi khusus seperti itu.

Ditahun kedua sampai ke tiga pernihakan mereka, Farah berniat membuang tulisan dalam bingkai tersebut tapi Herman melarangnya.

Farah : Untuk apa disimpan, ini tidak akan ada gunanya karena sampai saat ini kita bagahia dan aku tidak pernah marah marah kan?
Herman : Jangan di buang, biar saja menempel disini. Mungkin karena tidak pernah terjadi maka kamu akan lupa isi pesan itu.

Rumah type 36 biasa muat 4 mobil

Latar Belakang

Sebuah fakta sederhana yang saya temukan akhir akhir ini adalah kenaikan harga properti di kota besar yang menyebabkan krisis lahan parkir. Karena harga rumah yang melonjak cukup cepat, anehnya ini terjadi justru pada rumah type kecil. Sebuah observasi subyektif dalam kurun waktu 20 tahun terakhir ditemukan kecenderungan kepemilikan mobil pada keluarga baru yang rata rata menempati rumah type kecil meningkat dari sebelumnya satu keluarga cukup memiliki 1 mobil tapi kini sudah banyak yang menambah mobilnya menjadi 2 unit. Di kota besar yang yang menerapkan sistem plat nomor ganjil genap, terdapat trend lebih baik memiliki 2 unit mobil yang lebih murah dengan plat nomor ganjil dan genap dari pada memiliki 1 mobil mahal.

Rumah type 36 sebelum renovasi

Saya ambil contoh rumah type 36 di komplek perumahan rata rata hanya menyediakan 1 carport, jika memiliki 2 mobil maka 1 unit harus parkir diluar pagar yang tentunya mempersempit jalan perumahan yang sudah terbatas. Ditambah lagi akan terjadi konflik dengan tetangga depan rumah dan menjadi masalah jika kita menerima tamu yang juga membawa mobil, endingnya adalah krisis parkir stadium akut.

Data pendukung

Data lain yang saya salin dari sebuah laman, menurut survei kenaikan harga rumah yang dirangkum Bank Indonesia dalam Indeks Harga Properti Residensial (IHPR), rata-rata kenaikan harga perumahan di 14 kota dalam satu dekade ini mencapai 39,7 persen. Kota-kota itu adalah Jabodebek-Banten, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Padang, Palembang, Bandar Lampung, Yogyakarta, Banjarmasin, Denpasar, Manado, Makassar dan Pontianak. Hanya 2 kota yang kenaikan harga rumahnya di bawah rata-rata, Yogyakarta dan Pontianak.

Solusi

Atas kondisi di atas, saya merasa perlu untuk memikirkan solusi desian rumah dengan luas tanah 72 meter persegi (6x12) yang dapat diaplikasikan untuk memenuhi kebutuhan sebagai berikut:

1. Carport sekaligus garasi yang muat 4 mobil (Maksimal) atau 3 mobil dengan space ideal.
2. 3 Kamar tidur, kamar tidur utama ukuran 6x3 meter
3. 3 kamar mandi berbagai ukuran
4. 2 balkon
5. Ruang Keluarga ukuran 4x3 meter
6. Ruang Tamu ukuran 5x3 meter
7. Pantry dan ruang makan ukuran 3x3
8. Foyer

Mungkin agak tidak masuk akal, rumah dengan ukuran tanah 6x12 bisa mengakomodir berbagai ruangan yang disebutkan di atas. Beberapa ruangan sengaja saya buat lebih luas dari standar rumah type 36 untuk memunculkan kesan lega dan menambah kenyamanan aktifitas penghuninya. Solusi desain ini benar benar bisa di wujudkan pada sketsa sederhana di bawah ini:

Denah lantai 1

Pada bagian lantai 1, luas ruangan total 72 meter persegi didominasi sebuah carport yang luas (sangat luas untuk ukuran rumah type 36). Jika hanya untuk parkir 2 mobil maka masih tersisa space kosong untuk aktifitas lainnya. Jika ada acara jamuan makan dengan kapasitas 20-30 orang bisa difasilitasi di ruangan ini tanpa harus menyewa tenda tambahan. Pada saat membuka pintu rumah, terdapat foyer yang menyatu dengan ruang tamu dan taman di bawah tangga yang memunculkan kesan luas. Selain itu, juga disediakan 1 kamar mandi di lantai ini untuk keperluan tamu dan pibadi. Jika tidak sedang digunakan untuk menerima tamu, di ruangan ini juga tersedia sebuah TV ukuran besar yang dilengkapi dengan console game dapat digunakan untuk area bermain. Sengaja tidak disediakan kursi (Hanya ada matras tipis berlapis water proof fabric), bertujuan agar tidak terlalu nyaman sehingga dapat membatasi waktu permainannya.  Penampang pagar depan sepanjang 6 meter dapat dipasang pagar geser type L dengan bukaan 100%, menggunakan pintu harmonika, rolling door, atau pagar geser lipat dibagi 3 (masing masing 2 meter).

Denah lantai 2

Tangga menuju lantai 2 saya desain landai agar proses naik turun tidak terlalu melelahkan, panjang tangga secara keseluruhan diukur dari bidang datar adalah 7 meter dengan kemiringan ideal. Untuk menghitung panjang tangga secara kemiringan (X) saya meminjam formulasi dari seorang ahli matematik berkebangsaan Yunani bernama Pythagoras.

Mengukur panjang tangga

Panjang bidang datar (A) = 7 meter

Tinggi ruangan (B) = 4 meter

Panjang bidang miring = X

Rumus Pythagoras

X² = A² + B²

X² = 7² + 4²

X² = 49 + 16

X² = 65

X = √65

X = 8 meter

Mengukur sudut kemiringan tangga

A = Ajasen ( Adjacent ) karena sisi A berdekatan dengan sudut Y

B = Oposit (Opposite ) karena sisi B bersebrangan dengan sudut alhpa

X = Hipotenusa karena sisi X berseberangan dengan sudut siku, dan merupakan sisi terpanjang

Tan (Y) = Opposite / Hipotenusa

Tan (Y) = 4 / 7

Tan (Y) = 0,57

      (Y) = Arcus Tangen 0,57 adalah 29,7°

Cara praktisnya gunakan formula excel "=DEGREES(ATAN(0,57))"

Masuk dalam range kemiringan tangga ideal yaitu antara 25° - 40°

Atap transparan diaplikasi pada bagian atas tangga, sebagian kamar mandi lantai 2, dan balkon bertujuan memunculkan kesan tidak terbatas pada bagian atas. Pada area pantry diaplikasikan ventilasi udara ke arah atas dengan atap lebih tinggi dari ruangan lain disekitarnya. Meskipun ruangan ini hanya berukuran 3x3 meter tatapi tetap terlihat luas karena memiliki tinggi ruangan 4,5 meter dan mempunyai akses pintu kaca ke arah tangga, lorong kearah balkon belakang yang difungsikan sebagai tempat cuci jemur, dan terkoneksi langsung dengan ruang keluarga.

Duduk di ruang keluarga memungkinkan Anda memantau pergerakan dari semua ruang, pintu semua kamar tidur mengarah ke ruang keluarga ini, akses dari tangga menuju ruang makan dan pantry juga terpantau. Selain sebuah TV berukuran besar, di sini juga dilengkapi monitor untuk memantau CCTV yang dipasang di balkon, carport, dan pagar depan.

Kamar tidur utama berukuran 6x3 meter, terdiri dari bagian tempat tidur yang menyatu dengan meja kerja, kamar mandi dalam, dan balkon ke arah depan. Pintu ke arah balkon menggunakan pintu kaca untuk menambah kesan luas. View ke arah luar selain dari  balkon juga dapat dilihat dari bagian atas bathtub. Di kamar ini juga dilengkapi dengan monitor untuk memantau CCTV.

Idealnya untuk mewujudkan desain rumah seperti pada denah di atas adalah dengan membangun dari 0, tetapi jangan kuatir, rumah type 36 standar juga bisa direnovasi mengaju pada desain ini. Karena background saya bukan dari teknik sipil atau desain grafis, maka saya hanya bisa membuat sketsa denah ruangan saja. Desain bangunan secara keseluruhan Anda bisa sesuaikan dengan selera masing masing, dan untuk konstruksi bangunannya dapat Anda konsultasikan pada ahlinya.

Semoga bermanfaat, dan terima kasih sudah membaca. 

Apakah MU-X penerus Panther Grand Touring?

 Isuzu Panther Grand Touring

Isuzu MU-X

Sebelum kita menjaawb pertanyaan pada judul di atas, mari kita bahas terlebih dahulu sejarah Panther di Indonesia.

Isuzu Panther yang dipasarkan berdasarkan platform global adalah produksi mulai tahun 2000 (Di Indonesia masuk generasi ke-3) dengan kode produksi TBR-54. Kiprah Isuzu Panther di Indonesia diawali dengan generasi pertama tahun 1991 sampai tahun 1996 dengan kode produksi TBR-52 dan generasi kedua tahun 1996 sampai tahun 2000 dengan kode produksi TBR-54.

Isuzu panther pertama kali dikembangkan di Jepang dengan kode AUV (Asian Utility Vehicle), selain di Indonesia juga diproduksi di Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, di Vietnam dengan nama Isuzu Hi-Lander dan di India dengan nama Chevrolet Tavera

Lebih spesifik, selanjutnya mari kita bahas sejarah Isuzu Panther di Indonesia. Kita akan mulai dari Isuzu Panther yang pertama kali dipasarkan di Indonesia yaitu generasi awal, tahun 1991 sampai dengan 1996

Spesifikasi

1. Kapasitas mesin     : 2238 cc
2. Jenis Mesin            : 4 Silinder 2238cc OHV Indirect injection
3. Kode mesin            : C223
4. Kode bodi              : TBR 52
5. Tenaga Maksimum  : 60DK/4300RPM

Type yang dipasarkan di Indonesia 

1. Hi Grade, sebagai type yang paling diminati pada jamannya.
2. Grand Deluxe
3. Total Assy (Deluxe)
4. Standard
5. Bravo, bentuknya mirip Panther Touring jaman sekarang (Bentuk menyerupai SUV)
6. Miyabi, ada yang bagian beakangnya mengadopsi stop lamp Vitara

Kemudian pada tahun 1996 keluarlah Panther Generasi kedua dengan perubanan mesin menjadi lebih besar dan dilengkapi dengan sistem bahan bakar Dirct Injection 2.5. Model ini akhirnya diskontinue pada tahun 2000.

Panther Grand Royale 2.5 Direct Injection

Panther Hi Sporty, merupakan variant SUV penerus Panther Bravo.

Spesifikasi

1. Kapasitas mesin        : 2500cc
2. Jenis Mesin               : 4 Silinder 2500cc OHV Direct Injection
3. Tenaga Maksiumum   : 86DK/3900RPM
4. Kode mesin               : 4JAL
5. Kode Body                : TBR 54

Type yang dipasarkan di Indonesia

1. New Hi-grade (1997-2001), ini adalah type MPV Panther termahal pada jamannya
2. Hi-grade (1996-1997)
3. Hi sporty (1996-2000), membawa gen Panther Bravo, merupakan cikal bakal Panther Touring
4. New Royale (1997-2001)
5. Grand Royale (1996-1998)
6. Royale (1996-1998)
7. Deluxe (1996-1998)
8. Standard

Pada era mobil gembung (2000 - 2005) saat kijang memfacelict kijang kapsule menjadi bentuk yang lebih elegant, Panther mengeluarkan body barunya yang lebih modern dan mengikuti trend serba gembung yang sedang diminati saat itu. Masa ini adalah masa masa saya kuliah, body baru Panther sangat mengena dibenak saya karena sudah mulai bosa ndengan body kijang kapsul yang sudah dipasarkan 4 tahun sebelumnya.

Panther Touring, basic body panther yang ditempeli over fender untuk menciptakan type SUV

Spesifikasi

1. Kapasitas mesin     : 2500cc
2. Jenis mesin            : 4 Silinder 2500cc OHV direct injection
3. Untuk type Touring sudah dilengkapi Turbo Diesel
4. Tenaga maksimum : 86DK/3900RPM
5. Kode body             : TBR541
6. Kode mesin            : 4JAL
7. Transmisi               : MT/AT

Type yang dipasarkan di Indonesia

1. Grand Touring, ini adalah mobil gagah pada jamannya (Sebeum geneasi Pajero Indonesia)
2. Touring
3. LS Hi-Grade
4. SS
5. LV
6. SV
7. LM (smart long)
8. SM (smart short)

Sejak 2005 Panther hanya mengalami bebrapa facelict dengan tetap menggunakan body yang sama sampai dengan saat ini. Tercatat beberapa facelift yang hanya mengalami minor change adalah pada tahun:

1. 2005
2. 2009
3. 2013 dan bertahan sampai dengan saat ini

Panther Grand Touring facelift

Type yang dipasarkan di Indonesia

1. Grand Touring
2. Touring
3. LS Turbo
4. LV Turbo
5. Smart Turbo
6. Smart Turbo FF

Sampai dengan saat ini, publik mulai haus dengan pembaharuan body Panther yang tak kunjung ada kejelasan. Beberapa tahun terakhir masuk pasar Indonesia adalah Isuzu MU-X untuk pasar SUV dan Isuzu D-Max yang ikut bersaing di segmen Double Cabin.

MU-X vs D-MAX

Tapi apa benar MU-X adalah generasi penerus dari Panther yang lahir pada 1991? Mari kita telusuri bukti bukti sejarah yang ada. MU-X lahir pada saat Isuzu menjalin kerjasama periode terbatas dengan GM. Seperti kita ketahui, Chevrolet mempunyai SUV dengan platform body sama dengan MU-X yaitu Chevrolet Trail Blazer.

Isuzu MU-X vs Chevrolet Trailblazer

Jika kita runtut ke belakang pada era Iuzu panther yaitu tahun 2000 - 2005, kerjasama sejenis juga pernah terjadi dengan melahirkan dua mobil dengan platform body kembar identik yaitu Isuzu Panther Touring dengan Chevrolet Tavera. Meskipun bodynya nyaris sama, namun kedua mobil tersebut mengusung mesin yang berbeda. Panther menggunakan mesin diesel 4 Silinder 2500cc OHV direct injection Turbo Diesel, sedangkan Tavera menggunakan mesin bensin 2.200 cc sama seperti yang dipakai Blazer.

Chevrolet Tavera vs Isuzu Panther Touring

Dari data sejarah tersebut, saya semakin yakin jika MU-X adalah penerus dari Panther namun panther lama tetap diprosuksi untuk melengkapi segmentasi pada kebutuhan kendaraan niaga.

Explore de Swarnadwipa - Part 5 (Takengon)

Mengapa pergantian tahun 2018 ini harus berada di tempat yang jauh?

Tercatat sejak tahun 2014, hampir setiap tahun dan terus berulang saya menjelajah pulau Sumatera. Hal ini yang tidak pernah terpikirkan sebelumnya, saya juga tidak merencanakan akan sesering itu ke Andalas. Ternyata sampai di penghujung tahunpun saya tetap harus ke Sumatera meskipun dalam waktu hanya 3dalam waktu 5 hari saja. Jika sebelumnya saya hanya mengeksplore 4 provinsi bagian selatan pulau sumatera (Jambi, Sumatera Selatan, Bengkulu, Lampung), kali ini saya harus ke ujung utara pulau sumatera, yaitu provinsi Aceh. Sebelum ini, pada tanggal 19 - 22 Desember 2018 saya telah berada di Sumatera Utara untuk sebuah misi rahasia yang harus diselesaikan dalam 4 hari. Penjelajahan 4 hari saya menelusuri beberapa kota mulai dari Tanjungmorawa, Berastagi, KAbanjahe, melewati perbukitan gunung Sibuatan dengan view danau toba di sebelah kiri, menuju Sidikalang sampai akhirnya sampai di Kota Subulussalam. Subulussalam adalah sebuah kota di provinsi Aceh yang dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 8 Tahun 2007, pada tanggal 2 Januari 2007. Kota seluas 1.206 km² ini merupakan pemekaran dari Kabupaten Aceh Singkil.

Perjalanan saya ke Takengon dimulai dari Malang pada tanggal 29 Desember 2018, flight 10:55 menuju KNO, transit CKG. Besok paginya tanggal 30 Desember 2018 melanjutkan rute KNO - TXE dengan pesawat ATR-72 jam 08:00. Rute ini masih relatif sepi, dalam sehari hanya ada 1 jadwal penerbangan PP. Saran hotel transit yang sangat memudahkan mobilitas Anda jika transit di Kualanamu adalah di Hotel Horison Sky. Hotel ini terletak di dalam komplek Bandara, jadi tidak perlu takut macet jka ingin ke bandara pagi pagi. Tidak perlu taxi, cukup berjalan kaki saja lalu naik satu kali eskalator maka udah sampai di Airport Lounge.

Atau jika Anda kurang beruntung karena kondisi di Horison Sky sedang fully booked, anda bisa memilih Crew Hotel yang tidak jauh ari kompleks bandara. Namun sebagai hotel transit, Crew Hotel tidak terlalu tepat karena baru menyediakan break fast pada jam 06:00, dan tidak ada layanan take away box untuk tamu yang check out sebelum jam 6 pagi karena harus flight pagi.

Takengon merupakan ibukota Kabupaten Aceh Tengah, Provinsi Aceh, Indonesia. Takengon terletak di sisi Danau Lut Tawar kecamatan Lut Tawar di tengah-tengah wilayah provinsi Aceh. Takengon merupakan dataran tinggi yang berhawa sejuk dengan ketinggian sekitar 1200 m di atas permukaan laut

Sebuah bandara di kaki bukit dengan panorama alam yang menawan.

Sampai di Takengon, tepatnya di Bandara Rembele saya terkejut dengan kondisi sarana transportasinya. Dibandara ini belum tersedia taxi, apalagi taxi online, travel juga tidak ada, satu satunya sarana transportasi yang tersedia hanya Bus Damri (Itupun hanya 1 unit) dan jika bus ini sudah berangkat maka sudah tidak ada lagi transportasi lain. Di tempat ini, bandara adalah satu satunya bangunan yang ada (terlihat jelas dalam foto di atas), di sisinya hanya ada run way dan parkiran mobil di sisi lainya. Selebihnya hanya pekarangan kosong yang ditumbuhi rumput di sisi jalan. Jarak dari bandara menuju Kota Takengon sekitar 22km, jika Anda ketinggalan bus damri Anda bisa cari tumpangan sama karyawan bandara yang jam operasinya tutup pada jam 12 siang.

Jika Anda sempat ke Takengon, jangan lupa beli kopi asli Gayo. Cita rasa kopi murni yang menurut saya dasyat menjaga stamina dan ketahanan tubuh. Kopi ini selain rasanya yang khas, aromanya juga kuat. Saya meletakkan 2 pack kopi bubuk yang ada fentilasi sebesar 2 lubang jarum di kemasan kertasnya di atas meja kamar hotel, setelah 1 jam aromanya bisa merata di dalam kamar berukuran 3x4 meter. Setelah sampai di malang, saya buka satu pack untuk diminum dan 1 pack lagi saya letakkan di dalam mobil, untuk menjadi parfum alami di dalam kabin karena saya suka aromanya.

Kedaynya bernama Kenary Coffee yang salah satu menu minumannya menyajikan secangkir kopi dengan kandungan 100% pure Gayo Arabica. Keday ini beralamat di Jl. Abdul Wahab, Bukit, Kebayakan, Kabupaten Aceh Tengah, Aceh 24471. Setiap hari tempat ini selalu raai dikunjungi pelanggan setianya, jam beroperasinya sampai dengan jam 22:00.

Pengaruh Disain Rokok terhadap Penjualan

Pentingkah kemasan pada produk rokok..?

Packaging rokok standard

Saya masih yakin bahwa sebuah packaging mencerminkan nilai sebuah produk. Meskipun sebuah ungkapan lama sudah berpuluh puluh tahun menanamkan dalam benak kita bahwa kita tidak boleh menilai isi buku dari sampulnya. Don't Judge a Book by its Cover. Jadi pertama kita harus membedakan antara buku dan rokok, karena ungkapan tersebut tidak relevan dengan produk rokok.

Menurut saya, disain kemasan tetap yang paling penting. Terlepas dari apakah sebuah rokok ini punya rasa yang luar biasa nikmat tapi jika dikemas dengan packaging yang alakadarnya tetap tidak membuat pede perokoknya ketika suatu saat bertemu dengan temannya. Bayangkan, jangankan berani mempromosikan rokoknya pada teman, pede aja tidak kemasan rokok yang sedang dihisapnya.

Saya tidak tahu Anda setuju atau tidak, saya merasakan bahwa sebuah packaging mencerminkan nilai suatu produk rokok di dalamnya. Menurut logika berfikir saya, sebuah rokok yang dapat diterima masyarakat dengan tingkat penjualan yang fantastis adalah sebuah maha karya. Bagaimana mungkin sebuah Maha Karya dikemas dengan packaging yang alakadarnya?

Packaging ini penting, karena Anda tidak mungkin menjual rokok tanpa dikemas. Packaging selain sebagai alat untuk mengakomodir batangan rokok di dalamnya dengan tetap aman terjaga dan kualitasnya tidak berkurang. Packaging juga sebagai alat komunikasi yang efektif, packaging adalah media promosi, melalui packaging pula Anda dapat menanamkan branding image produk Anda kepada konsumen loyal dan konsumen potensial.

Batang rokok sebelum dikemas

Sebuah packaging yang bagus mencerminkan nilai rokok di dalamnya. Karena sebuah produk maha karya perlu dan wajib dikemas dengan sangat baik. Packaging yang baik mencerminkan bagaiman produsen memperlakukan maha karyanya. Packaging yang sempurna mencerminkan bagaimana produsen ingin konsumen tahu bahwa ini adalah sebuah produk rokok bernilai tinggi.

Contoh simplenya adalah "Bagaimana mungkin Anda menjual rokok yang menurut Anda exclusive tetapi deisain kemasanya terlihat murah?"

Jika diterapkan di industri otomotif, Bagaimana mungkin sebuah mobil premium didisain oleh disainer alakadarnya sehingga hasil jadi mobil secara keseluruhan terlihat biasa saja, bahkan tidak lebih bagus dari disain mobil LCGC...?

Saya  tidak bermaksud menyebutkan rokok apa yang disain kemasannya payah, untuk menjaga dan menghargai produsennya. Biarlah mereka sadar dengan sendirinya. Atau biarlah mereka melakukan survey korelasi antara disan kemasan vs tingkat penjualan melalui lembaga survey yang kredibel dengan budget ratusan juta.

Sebenarnya Anda sebagai produsen rokok bagus dengan kemasan alakadarnya tidak perlu menghabiskan ratusan juta Anda untuk lembaga survey. Paling penting yang perlu Anda lakukan adalah melek lingkungan. Artinya Anda harus sadar bahwa kemasan rokok konvensional Anda dengan disain gambar yang bagus (bagus untuk ukuran disain 30th lalu) itu sudah ketinggalan jaman. Coba lihat kanan dan kiri kompetitor Anda sudah menggunakan packaging rokok dengan disain masa kini.

Saya yakin di dunia ini ada jutaan produsen dan penjual yang menjual produknya dengan strategi yang beraneka ragam. Tapi, jika saya sebagai produsen atau penjual satu hal pertama yang harus saya lakukan adalah JUJUR. Jujur dalam arti apa yang saya katakan tercermin pada produk saya. Contoh jika saya punya produk rokok yang saya katakan exclusive maka kemasan rokok dan rokok didalamnya harus benar benar exclusive. Jika saya menjual rokok premium, maka kemasan dan rokok didalamnya harus benar benar peremium. Jika saya menjual rokok dengan segmen anak muda, makan kemasan rokok dan rasa rokok saya harus berjiwa muda. Jujur dalam arti yang lebih luas adalah menyamakan persepsi antara kita dengan konsumen.

Contoh kemasan yang memperlakukan rokok didalamnya dengan sangat baik, selain disain dan grafisnya terlihat premium juga pengemasan batang rokok dilakukan secara individual sehingga kualitas rokok tetap terjaga.

Sebuah Impian Wujudkan Kembali Kenangan Rumah Masa Kecil

Kenangan Masa Kecil Tentang Rumah Gaya Kolonialis Belanda

Disain Rumah Gaya Kolonialis Belanda mempunyai arti tersendiri bagi saya. Meskipin tampilanya terlihat biasa dan tidak seatraktif disain rumah jaman sekarang namun kesan wibawa tetap tersirat dari bentuk atap trapesium dan langit langit yang tinggi.

Hal ini mungkin terbawa dari kenangan masa kecil. Karena waktu masih kecil sampai remaja keluarga kami belum punya rumah dan tinggal berpindah pindah di rumah dinas tua peninggalan jaman belanda.

Ciri khas atap trapesium yang menurut pendapat saya pribadi sangat wibawa. Terdapat teras panjang kedepan sehingga mobil bisa lewat dibawahnya memberi keamanan saat harus turun dari mobil dalam kondisi hujan.

Seperti kenangan masa kecil, idealnya sebuah rumah menurut saya meskipun kecil harus ada halaman kosong di sisi depan belakang dan samping kanan kiri. Meskipun hanya tanah kosong yang ditumbuhi rumput namun sangat menyenangkan untuk sekedar bermain sepeda mengelilingi rumah di sore hari.

Disain Rumah Gaya Kolonialis Belanda versi Modern

Dari hitungan sederhana, butuh tanah dengan lebar minimal 12 meter untuk bisa mewujudkan konsep rumah kenangan masa kecil. Namun sekali lagi ini adalah lebar minimal, jika ingin luas tanah ideal paling tidak harus menpunyai lebar 15 meter, dan panjang ke belakang 30 meter.

Sekarang ini saat harga tanah terus naik, saya baru sadar bahwa mewujudkan kenangan masa kecil itu masih sangat mahal untuk kondisi kami saat ini.

Jika suatu saat Impian tentang Rumah Masa Kecil ini terwujud, kami berjanji akan menjahit Bendera Merah Putih terbaik dan akan kami kibarkan di atas tiang bendera terbaik yang kami miliki.